Прецизен панелен трионса важни дървообработващи машини и оборудване за производствени линии за плоскости и мебели от масивно дърво.Използва се главно за шперплат, плочи от дървесни частици, плочи от дървесни частици, фурнир, ламинат, дъсчени плоскости, снаждано масивно дърво и пластмасови пейки за надлъжно сечение, напречно сечение или обработка под ъгъл, за да се получат панели с размери, които отговарят на спецификациите.
В началото на 80-те години моята страна представипрецизен панелен трион.След десетилетия на смилане, усвояване и развитие, технологията напрецизен панелен трионнепрекъснато се подобрява.Сега стотици местни предприятия произвеждат масовопрецизен панелен трион, създавайки добри икономически и социални ползи за индустрията за обработка на панели.както и да епрецизен панелен триони други дървообработващи машини ще издават много шум по време на същата операция.Знаем, че шумът има отрицателно въздействие върху човешкото здраве.Работата за дълго време в среда със силен шум ще се почувства груба и неудобна, което води до слух.Постепенно тъпа, физиологична дисфункция, за да защити здравето на оператора, производителите на дървообработващи машини откриват основните фактори, които влияят на шума на празен ход напрецизен панелен триони предлага някои методи за намаляване на шума за проектиране и производство напрецизен панелен трион.осигуряват надеждна основа.
Шумов механизъм напрецизен панелен трион
1. Шум от вибрации на механизма
Структурният вибрационен шум се състои главно от следните четири части
a. Вибрацията, генерирана при въртене на основния режещ диск и острието на благословителния трион, въртящият се вал обикновено има определен ексцентрицитет между центъра на масата и въртящия се вал поради неравен материал, дефекти на заготовката, деформация при термична обработка, обработка или грешки при сглобяване и т.н. При въртене на вала се генерират центробежни инерционни сили, които го карат да вибрира и да издава шум.
b. Шум, генериран от контакт между механични части, и шум, генериран от контактно взаимодействие между твърди тела.
в. Шумът се генерира в процеса на предаване на силата.В допълнение към шума, причинен от триене, търкаляне и удар при предаването на силата, неравномерното предаване на сила също ще накара механичните части да вибрират и да генерират шум.
д. Шумът, генериран от самата работа на двигателя.
2. Аеродинамичен шум
Генерирането на аеродинамичен шум се дължи главно на образуването на поле на поток в зоната около режещия диск, когато се върти, и взаимодействието между режещия диск и самия режещ диск в ситуацията на потока.Когато скоростта на потока се промени, въздушният поток около режещия диск и зъба на триона ще предизвика турбулентен поток, вихрови токове и други явления, които ще накарат газа да вибрира, като по този начин ще образува аеродинамичен шум.Аеродинамичният шум, излъчван от въртящия се циркулярен трион, има едновременно един източник, така че аеродинамичният шум, излъчван от циркулярния трион във въртящия се часовник, е резултат от едновременното действие на различни източници на енергия, така че е сложен процес.
3. Начини за намаляване на шума напрецизен панелен трион
Шумът, излъчван отпрецизен панелен трионпо време на работа на празен ход включва главно шум от структурни вибрации и аеродинамичен шум.Механизмите на двете са напълно различни, така че намаляването на шума на празен ход трябва да започне от тези два аспекта.
Структурните вибрации и шум се причиняват от фактори като дисбаланс на системата на главния трион, неправилно подравняване на главния вал и разхлабеност на лагера.Следователно несъмнено е полезно да се осигури концентричността на главния вал, качеството на сглобяване на лагера на главния вал и да се поддържа балансът на главния трион.Мерки за намаляване на шума, в допълнение, заточването на острието на триона трябва също да осигури баланс на острието на триона, което може да доведе до увеличаване на вълнуващата сила на острието на триона по време на въртене и увеличаване на шума от вибрации.
Аеродинамичният шум се дължи на образуването на поле на поток в околността на главния трион, когато се върти с висока скорост.Взаимодействието между зъба на триона и основния трион в ситуацията на потока води до вълново силово поле, което създава аеродинамичен шум.Основните фактори, влияещи върху излъчването на аеродинамичен шум, са скоростта на въртене на главния режещ диск, броят на зъбите на триона, агрегатната форма и параметрите на размера на зъба на триона и междината на триона и т.н. Следователно намаляването на скоростта на режещия диск и използването на режещ диск с възможно най-много зъби ще намали шума напрецизен панелен трион.
Време на публикуване: 19 януари 2022 г